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Die Stauräume bestehen erstmals aus zwei übereinander liegenden Containern, die sich mit herkömmlichen LKW zur Leerung auch an verschiedene Bestimmungsorte weitertransportieren lassen. Die Sammelmannschaft bleibt im Revier und nimmt leere Stauraumbehälter auf. Die Container sind mit Rollos einzeln verschließbar (s. unterer Container). Die großen Öffnungen erlauben eine problemlose Beschickung und Leerung.
Das Heckteil wird unter dem aufgestellten Container durchgefahren, nachdem es abgeklappt wurde. Diese Technik eignet sich generell für alle containerisierten Hecklader, ohne daß Hydraulikleitungen etc. demontiert werden müssen.
|  Container Wechsel |
